-

鐵路保護

鐵路保護界限

一般的指引是，「鐵路保護界限」(只提供英文版)為鐵路構築物外圍或鐵路圍欄／ 圍牆對開約30 米（ 如無鐵路圍欄／ 圍牆， 則由最接近的路軌起計） ， 但假如某地段有部分位於該30 米範圍之內， 則整個地段均會劃為鐵路保護區。

此外，在鐵路保護圖則內展示荃灣綫、觀塘綫、港島綫、將軍澳綫、東涌綫、機場快綫、迪士尼綫、高速鐵路、南港島綫、屯馬綫屯門至紅磡及東鐵綫上水至落馬洲段的鐵路保護區在《建築物條例》附表5內稱為第3號地區 。基於這定義，在此地區內進行的地盤探土工程及地下渠務工程，均列為建築工程。有關工程圖則須取得建築事務監督的批准，並獲同意書方可開展工程 。

以上的鐵路保護圖則已存放於香港特別行政區政府土地註冊處，而其副本可以從屋宇署和港鐵公司的鐵路保護及土地測量組查閱。

對於新鐵路及支線的保護（如：高速鐵路及沙田至中環綫）, 相關的 “監管建築圖則”可於路政署網頁瀏覽。

當新的鐵路支線完工及運行後，鐵路保護區將相應地更新。

請按此查閱於鐵路保護區內進行沉降監察的鐵路相關設施。港鐵公司會在進行沉降監察的鐵路相關設施出現變更、更新停工沉降指標或最新沉降幅度超出停工沉降指標時，上載更新資料。(文件最後更新日期：2024年11月1日)

免責聲明
本網址所提供的地圖資料受香港特別行政區政府 (“政府”)擁有的版權保障。政府及/或香港鐵路有限公司沒有就該等資料的準確性或完整性，或在任何特定情況下使用的合適性作出任何明示或隱含的保證，亦無須對與該等地圖資料或本網站有關的任何原故而引致的任何損失或損害負上責任。