可持續的運輸
作為一家可靠高效和環保的運輸系統營運商,我們提供一個較其他運輸交通工具載客量更多的低碳方案,聯繫各社區。
營運方面,我們已採取多項具能源效益的措施減少溫室氣體排放,並透過為設施進行氣候影響評估,以及為鐵路基建設施定期進行檢查和評估,應對氣候變化的影響。
我們制定了《可持續融資框架》,並發行綠色債券,以支持公司的能源效益和低碳措施,開拓不斷增長的市場及擴闊我們的資金來源。
可持續融資
港鐵作為香港綠色融資的先驅,於2016年根據國際資本市場協會推出的《綠色債券原則》,訂立港鐵《綠色債券框架》,將環境、社會及公司管治納入公司的融資及決策過程中。
於2018年,我們以《綠色債券框架》為基礎,進一步建立《綠色融資框架》,以涵蓋其他綠色融資方式,並納入亞太貸款市場協會發布的《綠色貸款原則》建議的組成部分。
我們於2020年發布《可持續融資框架》,以涵蓋更廣泛的融資交易,籌集所得的資金用於推進可持續城市基礎建設的發展,全力支持聯合國的可持續發展目標。
上述融資框架規定了我們如何將籌集到的資金,投放於提高長遠服務水平和環境績效的項目,以及提供後續報告。
可持續融資是港鐵公司融資策略的一部分,展現了我們對於可持續發展的承擔。成功發行綠色債券及其他資本市場融資,顯示持份者支持及認同港鐵公司的融資策略。
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與氣候相關財務資訊披露
2017年6月,與氣候相關財務資訊披露工作小組(Taskforce on Climate-related Financial Disclosures,簡稱「TCFD」)發表報告,建議大企業評估其業務面對實體風險和向低碳經濟轉型的過渡風險時,可能受到的短、中及長期影響。在港鐵公司的管治架構中,董事局會討論氣候變化事宜,並透過「企業風險框架」定期評審我們的氣候風險。我們已就主要的營運資產進行氣候抗逆能力的評估及就鐵路營運及物業設施訂立節能目標。
我們按照TCFD建議的四個主要範疇,包括管治、策略、風險管理,以及指標和目標,披露港鐵與氣候相關的財務資訊,詳情請參閱《可持續發展報告》。
我們亦透過回覆CDP的問卷,公開披露相關的氣候資料。